RAISE3D Pro2 - Remplacement du coupleur d'arbre X
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Remplacer le coupleur d'arbre X
Outils:
⑤ Tournevis cruciforme.
1. Déchargez le filament.
1) Réglez les deux extrudeuses à la température de déchargement appropriée. La température cible recommandée est généralement de 5 à 10 ℃ supérieure à sa température d'impression habituelle.
2) Sélectionnez « Décharger » pour commencer le processus de déchargement.
3) Une fois le processus de déchargement terminé, retirez le filament et le tube guide-filament de l'extrudeuse.
2. Mettez l'imprimante hors tension.
3. Retirez les 8 vis du capot supérieur avec une clé Allen de 2,5 mm.
4. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis sur les bords supérieur et inférieur du couvercle en plastique, puis débranchez en même temps la fiche du ventilateur du filtre à air (si vous ne parvenez pas à débrancher le ventilateur, vous devez le retirer du couverture plastique).
5. Coupez les attaches qui maintiennent le harnais sur le côté inférieur du capot supérieur.
6. Soulevez le capot supérieur.
7. Retirez les vis du coupleur d'arbre dans le coin arrière gauche à l'aide d'une clé Allen de 1,5 mm.
8. Retirez les vis qui maintiennent le moteur X.
Remarque : Lorsque vous retirez les vis à l'étape 8, tenez le moteur avec vos mains.
9. Retirez le coupleur et le moteur X de l'imprimante.
10. Faites pivoter la tige gauche et l'arbre du moteur jusqu'à ce que les deux surfaces planes soient tournées vers le haut.
11. Placez le nouveau coupleur sur l'arbre du moteur X.
Remarque : Tournez légèrement le coupleur jusqu'à ce qu'une de ses vis de fixation soit sur le plan de l'arbre X du moteur.
12. Remettez le moteur avec le nouveau coupleur dans sa position d'origine.
Remarque : Les deux vis du coupleur doivent toujours faire face au plan horizontal tout au long du processus.
13. Maintenez le moteur X en place et pré-serrez les quatre vis qui retiennent le moteur sur le châssis.
14. Déplacez le coupleur d'avant en arrière pour voir s'il est correctement aligné avec la tige du portique et l'arbre du moteur. S'il y a une résistance, déplacez le moteur jusqu'à ce qu'il bouge facilement.
15. Maintenez le moteur dans cette position, puis réinstallez toutes les vis sur le rack.
16. Assurez-vous que les plans horizontaux de l'arbre du moteur X et de la tige gauche sont orientés vers le haut et que les deux vis de retenue du coupleur X sont également directement tournées vers le plan horizontal.
Déplacez le connecteur vers l'avant jusqu'à ce qu'il recouvre presque la surface horizontale de la tige gauche.
17. Réinstallez les quatre vis sur le coupleur X.
18. Rebranchez le filtre à air.
19. Réinstallez le capot supérieur.
20. Réinstallez les couvercles en plastique.
Si cet article ne vous a pas aidé, nous vous invitons à nous soumettre une demande d'assistance technique.
-FIN-